Дневник начинающего автолюбителя: 2011

Появилась первая информация о сроках поставок нового детища волжского автозавода — Lada Granta. Во втором квартале 2012 года планируется завезти первые партии Granta для стран недалёкого зарубежья: Украина, Азербайджан, Белоруссия, Казахстан. Так, у компании есть планы по поставкам модели для дальнего зарубежья, однако никаких сроков представители компании не называют.

Как известно, продажи Lada Granta в Российской Федерации уже стартовали с 1 декабря этого года. Пока что автомобиль доступен исключительно для тех, кто сделал предварительный заказ на модель, но в случае, если клиент отказался, автомобиль остается в автосалоне, где его может приобрести любой желающий.

Для российского рынка комплектация «люкс» обойдётся в 310–320 тысяч рублей, что равняется примерно 11 тысячам долларов США. Однако, максимальную комплектацию приобрести пока невозможно, одна будет доступна лишь в следующем году.

Доступны модели с комплектациями «стандарт» и «норма». Цены стартуют с отметки 229 тысяч рублей (около 8 тысяч долларов США) и 256 тысяч рублей (около 8.5 тысяч долларов США) соответственно.

Источник: Новости мира

В статье «Кредиты стали меньше и дороже» газеты «Сегодня» помимо ипотеки и потребительских кредитов рассматривается также состояние автокредитования в Украине.

Недостаток гривни не мог не отразиться и на рынке автокредитования. Некоторые банки (например, «Кредитпромбанк», VAB банк) приостановили выдачу займов на покупку авто, другие начали повышать ставки. «С октября ставки по автокредитам выросли на 1—1,5% из-за дефицита гривни и удорожания депозитов. Других изменений пока нет», — рассказал Дмитрий Крепак, зампредседателя правления по розничному бизнесу ПУМБ. В результате сегодня средняя ставка по автокредитам составляет 16,0—16,5%. Эти проценты пока еще не отпугивают заемщиков. Но самое главное, что, в отличие от ипотеки, автокредиты — реальность, а не мираж. «Я буквально на прошлой неделе взял автокредит на $8000, — рассказывает Сергей М. — Брал я его прямо в автосалоне, и на оформление ушло буквально несколько часов. При этом с меня не потребовали справку о доходах. А только спросили, где я работаю. Плюс к тому, в автосалоне была акция, по которой в первый год мне вообще не будут начислять проценты».

РОСТ СТАВОК ПО СТАРЫМ ДОГОВОРАМ. К слову, подорожание автокредитов коснулось не только новых заемщиков. «Я взял кредит на покупку машины в сентябре 2008 г. под 14% годовых, а в декабре того же года банк увеличил свои ежегодные «поборы» до 17%, — рассказывает Андрей В. — Но в январе 2009, к счастью, закон запретил повышать ставки по кредитам, и для меня уже ничего не менялось. И вдруг: в ноябре этого года прихожу платить очередной ежемесячный взнос в свой банк — и узнаю, что процентная ставка снова выросла! Теперь мне придется платить 18% годовых. Платеж вырос ненамного, но я считаю, что банк нарушает закон, и собираюсь с ним судиться». Но не факт, что Андрею В. удастся выиграть в суде. Действительно, 10 января 2009 г. банкам запретили повышать процентную ставку по кредиту без согласия заемщика. Однако, как объяснила Анна Огренчук, управляющий партнер юридической группы LCF, кредитные договора, заключенные до этой даты, могут содержать положения, позволяющие банку это сделать. «Основанием для увеличения ставки могут стать: рост кредитного риска банка, уменьшение стоимости предоставленного залога, изменение спроса и предложения, которые сложились на кредитном рынке, срока пользования кредитом, размера учетной ставки Нацбанка и др.». Но даже в таком случае можно попробовать отстоять свои права, так как условия и порядок повышения процентной ставки не всегда прописываются однозначно и четко. «Если банк повысил ставку по такому договору, аргументом защиты может стать ее чрезмерный или необоснованный рост, исходя из условий и порядка повышения процентной ставки, предусмотренных конкретным договором», — говорит Анна Огренчук. По ее словам, в данной ситуации закон стоит на стороне заемщика, так как нечеткие или двусмысленные положения договоров с потребителями кредитных услуг толкуются в пользу потребителя. Однако если механизм повышения процентов установлен корректно, банк не нарушает закон. В таком случае договор придется выполнять или же решать вопрос о размере процентной ставки путем переговоров с банком.

ПРОЦЕНТЫ «ПОПЛЫЛИ». Кроме роста процентных ставок, еще одна неприятная новинка рынка кредитования, которую активно внедряют банки, — это «плавающие» ставки. «Сегодня банки предлагают именно «плавающую» ставку, говоря, что она ниже фиксированной и ничем не опасна, — рассказала нам Алла Райковская, юрист ВОО «Защиты прав потребителей». — Тем не менее, если в договоре фигурирует «плавающая» ставка, увеличивать или уменьшать ее банк по закону имеет право не чаще, чем это записано в договоре. А в случае изменения ставки заемщика и поручителя должны предупредить не позднее чем за 15 дней до даты ее повышения».

ПРОГНОЗ. Как и случае с ипотекой, большинство экспертов считают, что ставки по автокредитам продолжат расти. Правда, с нового года. «До конца декабря банки будут пытаться сдерживать рост ставок, так как в это время традиционно ожидаются самые большие продажи как автомобилей, так и автокредитов», — считает Владимир Буданов. «А с января ставки могут повыситься на 1—2% из-за общего подорожания кредитов на рынке», — прогнозирует Антон Косторниченко. Если этот прогноз оправдается, то средняя ставка по автокредитам составит 17—18,5%.